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Prof. Claudius Dornier jr.
im Gespräch mit Testpilot
Alfred Lauf |
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Einer der kompetentesten und aufmerksamsten Beobachter des Seeflugzeugmarktes war Prof. Claudius Dornier jr., der bis zu seinem Tode im Jahre 1986 die Flugboottradition, die von seinem Vater Claude Dornier begonnen wurde, aufrechterhielt. Ende der 70er Jahre belebte er das Konzept des dreimotorigen Flugboots Do 24 in Form eines Technologieträgers für moderne Amphibienflugzeuge wieder.
Als Vorstandsvorsitzenden der Dornier GmbH bewogen Prof. Claudius Dornier jr. zahlreiche Kundengespräche ein modernes Vielzweck-Amphibienflugzeug zu entwickeln - die Geburtsstunde des Seastar. Um dauerhaften Korrosionsschutz und Dichtigkeit zu gewährleisten, entschied er sich für die Kunststoffbauweise. Das in Deutschland entwickelte Niederdruck-Verfahren (NDV) bot hierfür den geeigneten Technologieansatz. In einem vierjährigen Forschungsprogramm gelang Prof. Dornier der Eignungsnachweis der NDV-Bauweise für Verkehrsflugzeuge.
Um die geschaffene Technologiebasis zu sichern, gründete Conrado Dornier 1991 die Dornier Seastar GmbH & Co. KG. Diese ist 2001 in der Dornier Seawings AG aufgegangen, in der das Seastar-Programm realisiert wird.
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